Destinos Prohibidos: Siria

 

Antes de que se desatara una guerra civil, Siria era un gran destino para los amantes de la historia y de las piedras antiguas. En él se encuentran fabulosos castillos capaces de encender la imaginación de cualquier entusiasta de los cuentos de capa y espada, románticas ruinas clásicas con la particularidad de no estar enterradas o mezcladas entre posteriores edificaciones, exóticos zocos árabes que parecen salidos de una novela de Agatha Christie, etc.
 
Debido a su posición estratégica, este territorio desempeñó un papel clave desde la antigüedad. A través de él pasaban las antiguas rutas de comercio con Extremo Oriente y está situado en donde limitan y chocaban las poderosas civilizaciones nacidas alrededor del Mediterráneo por un lado, y de Mesopotamia por el otro.
 
Esto podría explicar por qué la región entera ha sido tan disputada a lo largo de los siglos. De todos modos, aquí sólo nos centramos en el rico patrimonio de este extraordinario país, con la esperanza de que la inestabilidad política que está viviendo llegue pronto a su fin.

 

 

La legendaria Palmira. No puedo mejorar el pie de foto original de esta magnífica imagen: "La cosa con las columnas 4x4 se llama tetrapylon. Puedes utilizar esta información para aburrir a la gente en tu próximo guateque."

 

Kamchatka: Las Maravillas Mas Calientes De Rusia

Hielo y fuego, glaciares y volcanes se funden en un vasto territorio del tamaño de la Italia continental. Una belleza aún por explorar, ofreciendo infinidad de ocasiones para tomar asombrosas fotografías de un paisaje en constante mutación.

La península de Kamchatka fue descubierta por audaces cosacos de la Madre Rusia hace tres siglos, pero continuó siendo un lugar misterioso y desconocido por la mayor parte de ese tiempo.

El Pulso De La Tierra. Más de 160 volcanes, 29 de ellos todavía activos.

 

Zhangjiajie: La Montaña de la Puerta del Cielo

La Puerta Celestial
 
En China, se puede visitar un paraje natural bastante majo, conocido como “La Puerta del Cielo”, un monumental agujero creado por la naturaleza, en unas cumbres escarpadas.
 
 
La verdad es que el boquete es realmente espectacular, con unas medidas de 131 metros de alto por 57 de ancho y más de 60 metros de profundidad, el agujero es visible desde muchísimos kilómetros de distancia.
 
Hasta hace apenas una década, este rincón del mundo no estaba abierto a las visitas extranjeras, pero desde el 2001 se puede visitar sin ningún tipo de problema. 

Las Catacumbas de París - El Mundo de los Muertos

Las Catacumbas de París, también conocidas como Les Carrières de Paris (canteras de París), son cementerios subterraneos donde restos humanos de distintas épocas se encuentran.
 
Las catacumbas parisinas se componen de aproximadamente 300 kilómetros de túneles subterráneos, los cuales originalmente eran canteras pero que en el Siglo XVIII (1786), por órdenes del General de Policía de París se comenzaron a usar como almacén de restos humanos. Todo esto debido a las epidemias y enfermedades que sufría la población del distrito de Les Halles por la contaminación de inhumaciones mal hechas en las fosas comunes de las iglesias cercanas. 

El Cementerio de Barcos más Grande del Mundo

Bahía de Nouadhibou: El cementerio de barcos más grande del mundo.

Infinidad embarcaciones abandonadas en una playa que de otra manera sería paradisíaca, no hacen más que constatar la desidia y la pobreza de ese país del noroeste africano, donde el 40 por ciento de la población está por debajo de la línea de pobreza.

Se trata de la Bahía de Nouadhibou, un lugar a la vez fascinante y decadente.

El fenómeno de los barcos abandonados comenzó en los años 80. En esa década, el gobierno mauritano restringió en su costa unos 300 kilómetros de Zona Económica Exclusiva (que permiten la explotación exclusiva al país ribereño) y estableció una nueva política pesquera.

Entre los objetivos de esa iniciativa estaban la creación de una flota pesquera nacional y el establecimiento de una industria de procesamiento de pescado en Nouadhibou, controlado por el estado.

A medida de que la industria pesquera se hacía más importante, muchos de los barcos que no servían más o dejaban de estar en funcionamiento eran abandonados en la Bahía de Nouadhibou, ubicada apenas a kilómetros de la ciudad que sirve como centro de intercambio comercial en el pequeño país africano.

Pero la corrupción y la pobreza terminaron de agravar la situación. Según relatan incansablemente los locales, las empresas internacionales sobornaban a los oficiales del puerto para que los dejaran abandonar sus embarcaciones allí a cambio de dinero. Durante décadas, muchas de las embarcaciones que no servían a lo largo de la Costa Africana, fueron llevadas y dejadas en Nouadhibou.

Los barcos -o los esqueletos que ahí permanecen- constituyen una amenaza ambiental, por la contaminación que emana de los residuos químicos y oleosos, pero convirtiéndolo a su vez en el cementerio de barcos sobre la superficie, más grande en todo el mundo, un lugar silencioso y olvidado, corroído por la oxidación del metal y la soledad que se siente ante este espectáculo fantasmal.

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